Montag, 7. Mai 2018

4. Tag 03.Mai auf die Key’s

Heute geht es entspannt los wir haben keine weite Strecke denn es geht nach Layton zum Fiesta Key RV Resort. Den hatte ich vor gut 6 Monaten vor gebucht, denn er hat zu einigermaßen akzeptablen Preise eine gute Nähe zu Key West und hat auch eine Gute Ausstattung. Ich hatte eigentlich noch vor eine Tiki Bar anzusteuern, aber das Vorhaben haut leider mit dem Fuel-to-noise-Converter nicht hin.
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Also fahren wir gleich durch zum Resort und nutzen dort die frühe Ankunft von 12.30 und chillen den Tag am Pool und der Tiki Bar im Resort.
Der Wind ist leider ungewöhnlich stark, so dass im Meer baden ausfällt. Aber der Pool ist mit Salzwasser gefüllt.



Abends gehen wir auch im Restaurant essen denn die haben hier 1A Lobster am Start.



Wir gehen früh zu Bett, denn morgen wollen wir zeitig los und haben uns um 9.30 zum Frühstück im HRC mit einem Kollegen aus Deutschland verabredet, der zufällig auch hier ist. Allerdings am Ende seines Urlaubs mit dem Mietwagen.
gefahrene Strecke 72 mls 

3. Tag 02. Mai. Going to Miami

Heute steht ein Fahrtag an. Wie lang man so am Steuer sitzen kann war mir bis dahin nicht bewusst.

Wir starten entspannt so gegen 9.00 und lassen und beim Frühstück noch mal so richtig abstechen von den No Seeums. Schatzi sieht in ein zwei Tagen aus wie ein Streuselkuchen.

Die Fahrt verläuft am Anfang recht uninteressant über I-95. Hier gibt es nicht so viel zu sehen aber wir wollen etwas Boden gutmachen, da es später sicher mehr Verkehr geben wird um Miami. Ab Fort Lauderdale biegen wir auf die A1A Küstenstrasse ab und kommen ab da nur noch langsam voran. Aber man kann halt mehr sehen. Also Stau jetzt hauptsächlich.

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Wir fahren weiter auf der A1A über die Miami Beaches North und Middle bis wir am South Beach angekommen sind. Da haben wir aber tatsächlich keinen Bock mehr auf noch mehr Stau und biegen auf die Straße raus aus Miami ab und somit Richtung Campingplatz Larry und Penny Thompson SP

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Dort angekommen (17:00) merke ich erst dass wir seit um 11.00 nach dem kleinen Einkauf durchgefahren sind. Allerdings nicht geplant sondern, weil es schlichtweg keine Möglichkeit gab anzuhalten mit dem Monster!

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Fazit: Das braucht man eigentlich nicht und ich würde es auch nicht weiter empfehlen.

Der Platz ist recht leer und so beziehen wir unsere zugeteilte Site und machen uns ans Camping. Feuer machen geht hier leider nicht aber der Grill läuft!

Gefahrene Strecke 200mls

Freitag, 4. Mai 2018

2. Tag 01. Mai Kennedy Space Center.

Die erste Nacht im WoMo war Ok. Wir hatten die Fenster auf und die Klima aus. Draußen rascheln die Palmen herrlich.
Nach dem Aufstehen wird gemütlich gefrühstückt und dann machen wir uns gegen 9.00 auf zum Kennedy Space Center. Das letzte Mal war ich vor 18 Jahren hier. Da hat sich einiges getan in der Zeit.
Zuerst mal der Eintrittspreis. Den hätte ich damals als Student mit Sicherheit nicht bezahlt. Aber dafür hat man ja auch studiert Smile. also $116 für zwei Karten und einen Smart Guide und ab dafür.
Alles mächtig beindruckend und auch toll aufgemacht. Das beste ist ja das im Hintergrund irgendwo Hans Zimmer sitzt und die ganze Zeit irgendwelche dramatische Armageddon Musik spielt, die aus zig Lautsprechern dröhnt. Klingt aber cool.

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Wir machen uns dann auf zur Bustour die zu den Launchpads und zum Saturn V Center geht.
Im Saturn V Center werden erst ein Film und dann ein Simulierter Start dargeboten. Das kannte ich schon von früher. Dann kommt das beeindruckteste Fluggerät das ich kenne. Die Saturn V in echt und Originalgröße!



Wir bestaunen das Riesenteil und da kommt mir wieder die Neandertaltechnik des WoMos in den Sinn und läßt mich zweifeln, dass diese Technik aus dem selben Land stammen soll wie der Wagen der nicht mal eine Zentralverriegelung hat!

Wir essen noch ein Eis und dann nehmen wir den nächsten Bus zurück zum Visitor Complex. Dort gehen wir in das Atlantis Gebäude. Hier wird einem ein Film über die Shuttle Geschichte und Entwicklung gezeigt in einem Großem Raum mit Leinwänden rundum. Am Ende taucht die Atlantis auf tolle Präsentation wer schon mal auf dem neuen One World Trade Center war weiß was ich meine. Sowas können sie, die Amis.




Im letzten Gift Shop wird dann auch noch eine Cappie/T-Shirt Combo eingesackt und dann machen wir uns gegen 14:30 auf den Weg zum Campingplatz Sebastian Inlet.
Hier hatte ich den Platz 01 im Loop 001 vorgebucht, und wir bezogen die Site mit Blick aufs Wasser. Nach einem kleinen Rundgang am Wasser um ein paar Muscheln zu suchen ging es wieder zum Platz um etwas die Sonne zu genießen.


Ich hatte mir in meine Notizen extra aufgeschrieben “obacht No-Seeums”. Das sind diese kleinen Biester die man kaum sieht und einen beißen. Ich hatte in Deutschland auch alles gekauft, was man braucht um sich zu schützen. Sprays, spezielle Klamotten und so weiter. Wir waren natürlich schön mit Flip Flops und kurzen Sachen unterwegs und haben uns auch nicht eingesprüht. Das sollte sich noch rächen. Später!




Die Sonne war fertig genossen und ich machte mich daran mit meinem kleinen Trekkingbeil das Feuerholz etwas kleiner zu bekommen. Also eine Axt ist da doch hilfreich, aber gibt es nur bei Fraserway in Canada! Egal mit etwas Mühe bekam ich dieses Teakholz oder was das war dann in ein paar kleine Scheite und schmiss dann den Grill an.
Heute also das erste Feuer! Ach ja Abends fiel uns das mit den speziellen Klamotten auch wieder ein und so saßen wir auch entsprechend in lang-lang am Feuer. Aber die Müdigkeit holte uns doch recht schnell ein und so verzogen wir uns gegen 22.00 ins WoMo.  
Fazit: KSC lohnt sich für einen ganzen Tag!
Gefahrene Strecke: 68 mls

Anreise und 1. Tag 29.-30.05.

Die Anreise mit Lufthansa gestaltet sich als unkompliziert. Einzig die Tatsache mit einer 10 köpfigen Cheerleader Mannschaft aus Schweden mit 12-14jährigen Mädels die Sitzreihen zu teilen ist bisweilen etwas anstrengend. Für mich jetzt nicht so, denn ich hab den Fensterplatz 55H aber Schatzi hat ständig irgendwelche fremden Körperteile im Gesicht.
Die Imigration verläuft zügig, man hat das Gefühl, dass wir der einzig große Flieger zu dieser Stunde in Orlando sind. Zwei Stunden nach dem Aufsetzten haben wir den Mietwagen bepackt und machen uns halbelektrisch auf den Weg zum Holiday Inn Express in Davenport. Da es aber noch nicht so spät ist, nutzen wir die Zeit für Teil 1 des Ersteinkaufs. Das Publikum im WalMart ist um die späte Uhrzeit allerdings immer noch reichlich aber auch träge. Die sportliche Dame vor uns brauchte gefühlte zwei Wochen um ihren Einkauf an der selbst scanner Kasse in ein Dollar Noten zu zahlen.

Wenn die innere Uhr schon auf 03.00 steht wird man da irgendwie ungeduldig!
Alles verstaut fahren wir zum Hotel und machen wir uns noch auf ein Bier und einen Mitternachts Snack zum fußläufig entfernten Dennys. Die haben zwar nur Bud aus der Flasche aber wenn's kalt ist, schmeckt das auch.

Ich hatte am Donnerstag bereits mit Apollo telefoniert, um nach der Abholzeit zu fragen und mir wurde 12.00 genannt. Gut, dass wir einen Wagen genommen haben und nicht mit dem Taxi gefahren sind. 1. Das Leihauto hat unglaubliche $27 inkl. tanken gekostet (Taxi sollen so um die $80 sein) und 2. wir können die Zeit nach dem Jetlag erwachen um 6.00 noch nützlich mit Ersteinkauf Teil 2 nutzen und müssen nicht irgendwo abhängen.
Ja in so einen Toyota Prius geht doch schon gut was rein und so haben wir außer der Sachen,  die in den Kühlschrank müssen, alles zusammen.
Die Übergabe bei Apollo RV erfolgt auf dem KOA Campingplatz. Der Typ von Apollo/KOA war nett und hat uns auch keine Dinge, wie zusätzliche Versicherungen gegen Erdbeben oder ähnliches, andrehen wollen. Da wir schon ein zwei von diesen RVs gemietet hatten, brauchten wir uns auch kein nerviges Video anschauen.
Das WoMo hatte 2878mls auf dem Tacho was ja erstmal zu begrüßen ist, denn das bedeutet, wir sind die Ersten nach den Überführern, die das Ding bewegen. Aber hatte einen Haken,2  es war nicht wie gebucht ein Sunrise Escape mit 25-27” sondern ein scheiß 31” Monster mit Slideout über die gesamte Wohnlänge links. OMG hoffentlich bekomme ich keine Probleme bei all den vor gebuchten Plätzen, Einkaufen wird wohl lustig! Und ein Kumpel bei Facebook fand den richtigen Namen für das Ding: Fuel-To-Noise-Converter!


Egal nutzt ja nix. Schatzi fragt mich 2 bis dreihundert Mal ob das Monster auch fahren kann. Pffff  HALLO! ich kann alles fahren was einen Motor hat! So. Spiegel eingestellt runner von Hoff! Ohh dreht der hinten etwa raus beim Kurven fahren?? Huch da machen wir lieber ein bisschen langsam Smile
Erstes Ziel: Teil 3 vom Ersteinkauf und dann zum Campingplatz Mannatee Hammok Vis-A-Vis vom Kennedy Space Center. Notiz an mich selber und alle interessierten. Bei Übernahme in der Nähe einer Großstadt immer erst raus fahren und dann einkaufen und nicht umgekehrt. So stehen wir noch gute 1 1/2 Stunden im Feierabendverkehr von Orlando und erreichen den CG erst gegen 19.20.  Wir haben Glück und das Campoffice ist noch offen und wir können die erste Site beziehen. Nicht vorreserviert wohlgemerkt.

Dann schnell den Grill aufbauen und das erste und zweite Aufbaubier genießen. Flamme an und Zack ist das Dunkel!
Schöner Tag!
CG: Mannatee Hammock $30 Full Hock Up
Gefahrene Strecke:72mls

Sonntag, 18. Februar 2018

Canada 2016 Indian Summer im Osten Kanadas - Rund um die Georgian Bay Sep./Okt. 2016 Reisebericht

Moin,

da ich leider von jeglicher Software im Urlaub im Stich gelassen wurde hab ich mich endschieden, den Reisebericht im WoMo-Abenteuer Forum zu schreiben. Dies habe ich im Nachgang von zu Hause getan.

Damit die Info aber auch hier nicht verloren geht werde ich den Bericht hier verlinken.

Viel Spaß beim nachlesen.

Bericht

Sonntag, 6. März 2016

Tourenplanung Canada 2016 Part 2

So hier der zweite Teil der Route von Manitouland Island über den Killarny PP, Killbear PP zum Algonquin PP zurück Richtung Toronto

Das Ganze noch in tabelarischer Form:


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TagDatumWeg ZieleKM
Tag 120.09.2016Übernahme- Einkaufen- Bass Pro- Niagara Falls Campark Resort193
Tag 221.09.2016Niagara Falls/CG -Creemore Springs - Owen Sound Inglis Falls KOA Owen Sound303
Tag 322.09.2016Owen Sound - Bruce penisula106
Tag 423.09.2016Bruce Penisula Bruce Trail0
Tag 524.09.2016The Grotto George Trail0
Tag 625.09.2016Bruce Penisula-Tobermory- Manituland Island Fähre Batman Resort67
Tag 726.09.2016Killarny george lake224
Tag 827.09.2016Killarny paddeln0
Tag 928.09.2016Killarny wandern0
Tag 1029.09.2016Killarny chillen0
Tag 1130.09.2016Killarny- Parry Sound-Killbear CG Kilcoursie216
Tag 1201.10.2016Killbear0
Tag 1302.10.2016ATV Tour??0
Tag 1403.10.2016Algonquin Mew Lake Biken185
Tag 1504.10.2016Algonquin Kanu Tour20
Tag 1605.10.2016Algonquin Rock Lake Wandern35
Tag 1706.10.2016Algonquin Rock Lake chillen0
Tag 1807.10.2016Lake Balsam163
Tag 1908.10.2016KOA North Toronto Letzter Platz vor Abgabe116
Tag 2009.10.2016Toronto0
Tag 2110.10.2016Toronto0
Tag 2211.10.2016Toronto0
Tag 2312.10.2016Toronto0

Tourenplanung Canada 2016

So es geht wieder in die Planung für die nächste Tour.
Diesmal gehts zurück zu den Wurzeln nach Kanada, genauer nach Ontario.

Aber es soll eine Tour mit weniger Km werden und mit mehr Parks mehr Wanderungen mehr Kanutouren und mehr Entspannung. Den ersten Teil der Route hab ich schon mal mit Maps geplant.


Samstag, 12. Juli 2014

Die Endabrechnung

So langsam  wird es Zeit mal die Reise zusammen zu fassen und die Daten auf zu schreiben.
Das wird sicherlich nicht in einem Rutsch passieren, deshalb werde ich diesen Post immer wieder aktualisieren.

Gefahrene Strecke: 2682,3 mls
Gesamtschnitt: 28 m/h
Schnitt in Fahrt: 41 m/h
Gesamtzeit: 94:53 h
Zeit in Fahrt: 65:30
Zeit im Stand 29:23

Getankt:
Spritkosten:
Durchschnittlicher Preis/gal:

Campingplatzkosten:



Persönliche Highlights: San Francisco, Hwy 1, Joshua Tree, Rte66, Antelope Canyon, Zion,

Nicht so prickelnd: Las Vegas, Yosemite NP.

Besser als erwartet:  Los Angeles, Grand Canyon.

Mittwoch, 11. Juni 2014

19. Tag Flucht aus dem Yosemite

Wir sehen zu, das wir nach dem Frühstück schnell hier weg kommen.
Gegen 8.20 sind wir unterwegs Richtung Columbia State Historic Park. Wir wollen noch einen schönen Tag genießen und einen schicken Campingplatz finden um endlich auch mal wieder Lagerfeuer zu machen.

In Columbia werden wir, dank des Forums Womo-Abenteuer.de fündig. Der Marble Quarry RV Park soll es sein ein Platz mit großzügigen Stellplätzen und quasi leer!. Da wir früh dort sind wollen wir noch etwas unternehmen und fahren zum 20 mls entfernten Calaveras Big Trees State Park. Dort kann man sich die großen Sequoias Bäume anschauen. Also sowas hab ich auch noch nicht gesehen! Watt für riesen Bäume






Danach geht es zurück zum Campingplatz um etwas zu chillen. In den Columbia State Park gehen wir dann morgen, da wir nicht so früh los müssen.

Der Rest des Tages verläuft entspannt.

Gefahrene Strcke: 120 mls Davon 80 mls von Platz zu Platz
CG: Marble Quarry RV Park $40 mit Good Sam Rabatt

18. Tag Yosemite National Park

Mit gespannten Erwartungen verlassen wir gegen 8.30 das hübsche Örtchen Lee Vining und fahren auf den Tioga Pass. Hmm...also den hatte ich mir jetzt schlimmer vorgestellt. Keine Serpentinen, kein Schnee, naja oben ein bisschen. Aber tolle Landschaft. Wir kommen in die Landschaft die uns eigentlich am liebsten ist. Es sieht aus wie in Kanada. Allerdings mehr Nadel als Laubbäume.





Wir kommen an Tuolumne Meadows vorbei. Der im nach herein eigentlich schönste Teil des Parks.
Am Olmsted Point wird erst mal der Half Dome geknipst. Das Wahrzeichen des Yosemite und der Bekleidungsmarke The North Face.






Weiter gehts zum Indian Flat RV Park. Dies ist einer der Privaten Plätze auf denen noch freie Plätze sein könnten. Im Park gab es nur noch in Tuolumne Meadow freie Plätze alles andere ist voll.

Der Platz ist 20 mls vom Yosemite Valley entfernt und liegt schon wieder sehr tief. Da heute 38°C sind ist das nicht von Vorteil. Aber mit einem Full Hook-Up gibts ja Strom für die Klima.

Der Platz ist eine Katastrophe! Wir bekommen zwar zwei Plätze aber einen in den man schon schwierig rein kommt und der andere ist quasi auf dem Marktplatz des Campingplatzes vor der Dumping Station. SUPER!

Egal erst mal für eine Nacht und dann schauen wir mal was geht.

Wir klemmen ein WoMo an und fahren mit dem Anderen die 20mls zurück in den Park ins sogenannte Curry Village. Dort ist das Büro für die Reservierungen der Campingplätze im Park, und wir wollen fragen ob es für morgen irgendwo zwei freie Plätze gibt. Am Besten am Crane Flat da das unsere Richtung ist für den Rückweg nach San Francisco.

Im Valley angekommen verschlägt es mir die Sprache. Es ist so voll, dass wir kaum einen Parkplatz bekommen. Zudem ist es heiß. Wir beratschlagen, dass es angesichts der Hitze keinen Sinn macht irgendwo anders zu stehen wo wir keinen Strom haben und lehnen die freien aber nicht zusammen liegenden Plätze im Crane Flat ab.

Wir gehen ähnlich vor wie schon im Zion Park. erstmal mit dem kostenlosen Parksshuttle durch die Gegend fahren und dann an geeigneter Stelle aussteigen und einen kleinen Trail laufen. Wir entscheiden uns für die Lower Falls. Das ist eine geteerte Straße die zu einem Aussichtspunkt führt, von dem man den Wasserfall sehen kann. Mit Natur hat das eigentlich nicht mehr viel zu tun. Es sind tausende Menschen unterwegs und ich finde das Ganze einfach nur widerlich.









Wir nehmen ein Shuttle, welches weiter raus fährt und laufen einen recht einsamen Trail von dem El Capitan Picknic Platz zum Cathedral Beach.





Dann steigen wir wieder ins Shuttle und fahren zurück zum WoMo und dann zurück zum Campingplatz. Wir beschließen schon während der Fahrt, hier werden wir keinen weiteren Tag verschwenden. Das ist absolut nicht unser Ding.
Wir schmeißen den Grill am Platz meiner Eltern an, denn auf unserer Parzelle stinkt es abwechselnd nach Duschvorgängen und nach Gulli. Bei meinen Eltern auf der Parzelle ist eine Bank der Tisch-Bank-Kombi abgebrochen und wir behelfen uns mit den Campingstühlen und dem zu hohem Campingtisch aus dem WoMo. Da muss man bei Moturis auch mal was machen, ansonnsten hab ich nächstes Mal eine Pucksäge im Koffer.

Wir Beratschlagen, dass wir morgen zum Columbia State Park oder so fahren und stoßen noch einmal kräftig auf mein Schatzis Geburtstag an.

Gefahrene Strecke: 120 mls
CG: Indian Flat RV Park $43